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ALLUMAGE ELECTRONIQUE A HAUTE PERFORMANCE DYNA S DUAL FIRE

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ALLUMAGE ELECTRONIQUE A HAUTE PERFORMANCE DYNA S DUAL FIRE

Système à Haute Performance Dual Fire

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ALLUMAGE ELECTRONIQUE A HAUTE PERFORMANCE DYNA S DUAL FIRE

Système à Haute Performance Dual Fire

Le Dyna ‘S' est un système électronique autonome qui va derrière le couvercle de l'allumage.

Il utilise un rotor magnétique avec des capteurs magnétiques à ‘‘Effet Hall'' qui ne sont pas influés par les changements de TR/MIN, par la saleté et/ou par l'huile.

Le Dyna ‘S' fonctionne avec l'avance mécanique d'origine ou aftermarket.

Cet allumage est conçu pour une utilisation routière, Touring ou piste et est plus facile à régler que des rupteurs.

Il y a deux versions disponibles, le système à Haute Performance Dual fire qui remplace tout simplement l'allumage conventionnel à rupteurs, et la version Single-Fire.

Le système Single-Fire allume les bougies séparément ce qui signifie qu'il n'y a plus d'étincelle perdue et inutile contrairement au système dual fire.

Les deux systèmes sont faciles à installer sans modification et portent une garantie de trois ans. Les deux systèmes conviennent aux Sportster de 1971-1979 et les Big Twin de 1970-1979.

Ils peuvent être installés sur tous les modèles de 1980-1999 big Twin simple came et Sportster de 1980-2003 avec une unité d'avance mécanique.

Note:
Il faut une bobine 5 Ohms en utilisation routière. Les bobines de 3 ohms ne doivent être réservées qu'à la course.