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Fuelpak Vance & Hines pour SOFTAIL de 2012 à 2013 , DYNA (sauf CVO SOFTAIL CONVERTIBLE 2012 à 2013) Agrandir l'image

Fuelpak Vance & Hines pour SOFTAIL de 2012 à 2013 , DYNA (sauf CVO SOFTAIL CONVERTIBLE 2012 à 2013)

981855 1020-1694

61017

Neuf

Fuelpak Vance & Hines pour Tourer Harley Davidson de 2011 à 2013

http://youtu.be/OVG13XcKFUA

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Attention : dernières pièces disponibles !

340,00 €

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Réglez simplement la cartograhie de votre Harley Davidson

Ce boitier Fuelpak V&H est compatible avec les : - SOFTAIL de 2012 à 2013 , DYNA (sauf CVO SOFTAIL CONVERTIBLE 2012 à 2013)

Lien vers une présentation du Fuelpack Vance & Hine sur youtube : http://youtu.be/OVG13XcKFUA

Votre Harley-Davidson EFI quitte la chaîne de montage avec son alimentation en carburant spécifique à son application d’origine.

En changeant n’importe quel organe relatif à ce système (par ex. l’échappement), il faudra modifier la façon dont l’unité de contrôle électronique (ECU) gère l’arrivée de carburant. Le Fuelpak est conçu pour être un moyen flexible de réglage, ayant la possibilité d’augmenter ou de réduire le mélange gazeux à tous les régimes, optimisant la puissance et les accélérations.

Contrairement aux puces électroniques, avec lesquelles un seul et même réglage est utilisé pour fonctionner avec plusieurs applications, le Fuelpak offre des réglages qui sont testés sur banc Dyno et sur route spécifiquement avec votre échappement Vance & Hines, pour tirer le meilleur parti de votre moteur.

Une fois installé, le Fuelpak prend quasiment le contrôle de l’unité ECU et envoie de nouveaux signaux de régulation de carburant aux injecteurs, selon les réglages correspondant à la moto et à son échappement.

En plus de s’appliquer parfaitement à le configuration du moment, le Fuelpak peut se régler pour de futures modifications mécaniques. Facile, pratique et flexible comme aucun autre système de gestion de l’injection sur le marché. Tout cela avec la satisfaction de savoir que le produit vient de chez Vance & Hines, une sacrée référence.

Chaque kit contient un support de montage, un réceptacle pour l’ECU et un mode d’emploi détaillé. Disponible pour les modèles H-D® à injection suivants. Régler votre injection sera même plus simple que de régler un carburateur. Vous n’aurez pas besoin d’un ordinateur ou d’un banc de puissance pour maximiser les performances de votre moto.

En utilisant les dernières technologies de programmation hautes performances le Fuelpack détecte la charge exacte de votre moteur quelque soient sa vitesse et son régime moteur pour délivrer la quantité parfaite d’essence nécessaire aux performances optimales. Vous pourrez aussi aller sur le Net via votre ordinateur et télécharger des mises à jour.

L’installation d’un échappement haute performance n'est qu'un premier pas, pour tirer le maximum de votre nouvelle configuration, il vous faudra régler la cartographie de votre moto pour tenir compte de l’ajout de cet échappement ou d’un nouveau filtre a aire performance. Vous aurez donc besoin d’un boitier de réglage d’injection comme le Fuelpak Vance & Hine. Votre Harley à injection est équipée d'un boîtier ECU (Electronic Control Unit) programmée pour délivrer un certain ratio air/essence à votre moteur équipé de l'échappement et du filtre à air d'origine.

Bien que l'ECU puisse adapter ce ratio en fonction de facteurs externes tels que la température et l'altitude, il ne peut pas s'adapter aux changement mécaniques que sont l'ajout de pièces hautes performances.

Quand vous installez un échappement ou un filtre a air plus performant, le flux d'air change, il vous faut donc un système qui puisse générer un ratio air / essence correspondant à la nouvelle configuration. Ce système c'est le Fuelpak. Simplicité d’installation Le Fuelpak se branche directement sur le faisceau électrique, il est doté de connecteurs identiques à votre ECU d'origine. Le Fuelpak est très discret à l'exception du changement niveau réponse de la poignée et l'agrément de conduite, il est impossible de savoir qu'il est là.

Pour revenir a la configuration d'origine de votre moto, rien de plus simple, il suffit seulement de l'enlever. Avantage Sur votre Harley Davidson, le mélange air / essence d'origine est réglé très pauvre. Lorsque vous installez un échappement ou un filtre à air performance, le mélange change. Alors que d'autres boîtiers cartographie vont simplement ajouter de l'essence au mélange, le Fuelpak en ajoute ou en retire selon la configuration entrée, ce qui permet un réglage très précis de votre mélange.

Fonctionnement

Nul besoin de le brancher sur un P.C, pas besoin non plus de banc de puissance pour le régler ! Lorsque le Fuelpak est installé, repérez votre configuration (moto / échappement / filtre à air) sur la documentation fournie ou sur le site Fuelpak www.fuelpakfi.com , entrez les valeurs correspondantes sur le Fuelpak (deux boutons de réglages), ces valeurs s'afficheront sur les écrans, Puis calibrez votre TPS (Sonde de positionnement d'accélérateur), enfin coupez le contact et remettez le cache.

C'est tout l'avantage et la simplicité du Fuelpak !

Toutes les configurations possibles sont pré-enregistrées dans le boîtier !

Trouvez la votre, entrez simplement les valeurs Harley Davidson FLD 1690 Dyna Switchback 1690 2012 ALL Harley Davidson FLD 1690 ABS Dyna Switchback 1690 2012 ALL Harley Davidson FLD 1690 Dyna Switchback 1690 2013 ALL Harley Davidson FLD 1690 ABS Dyna Switchback 1690 2013 ALL Harley Davidson FLHRSE5 1800 ABS Road King CVO 1800 2013 ALL Harley Davidson FLHRSE5 1800 ABS Road King CVO 110Th Anniversary 1800 2013 ALL Harley Davidson FLHTCUSE6 1800 ABS Electra Glide Ultra Classic CVO 1800 2012 ALL Harley Davidson FLHTCUSE8 1800 ABS Electra Glide Ultra Classic CVO 1800 2013 ALL Harley Davidson FLHTCUSE8 1800 ABS Electra Glide Ultra Classic CVO 110Th Anniversary 1800 2013 ALL Harley Davidson FLHXSE3 1800 ABS Street Glide CVO 1800 2012 ALL Harley Davidson FLS 1690 Softail Slim 1690 2012 ALL Harley Davidson FLS 1690 ABS Softail Slim 1690 2012 ALL Harley Davidson FLS 1690 Softail Slim 1690 2013 ALL Harley Davidson FLS 1690 ABS Softail Slim 1690 2013 ALL Harley Davidson FLSTC 1690 Heritage Softail Classic 1690 2012 ALL Harley Davidson FLSTC 1690 ABS Heritage Softail Classic 1690 2012 ALL Harley Davidson FLSTC 1690 Heritage Softail Classic 1690 2013 ALL Harley Davidson FLSTC 1690 ABS Heritage Softail Classic 1690 2013 ALL Harley Davidson FLSTC 1690 ABS Heritage Softail Classic 110Th Anniversary 1690 2013 ALL Harley Davidson FLSTF 1690 Fat Boy 1690 2012 ALL Harley Davidson FLSTF 1690 ABS Fat Boy 1690 2012 ALL Harley Davidson FLSTF 1690 Fat Boy 1690 2013 ALL Harley Davidson FLSTF 1690 ABS Fat Boy 1690 2013 ALL Harley Davidson FLSTF 1690 Fat Boy 1690 2014 ALL Harley Davidson FLSTFB 1690 Fat Boy Lo 1690 2012 AMERICA Harley Davidson FLSTFB 1690 ABS Fat Boy Lo 1690 2012 AMERICA Harley Davidson FLSTFB 1690 Fat Boy Lo 1690 2013 AMERICA Harley Davidson FLSTFB 1690 ABS Fat Boy Lo 1690 2013 AMERICA Harley Davidson FLSTFB 1690 ABS Fat Boy Lo 110Th Anniversary 1690 2013 AMERICA Harley Davidson FLSTFB 1690 ABS Fat Boy Special 1690 2012 EUROPE Harley Davidson FLSTFB 1690 ABS Fat Boy Special 1690 2013 EUROPE Harley Davidson FLSTFB 1690 ABS Fat Boy Special 110Th Anniversary 1690 2013 EUROPE Harley Davidson FLSTN 1690 Softail Deluxe 1690 2012 ALL Harley Davidson FLSTN 1690 ABS Softail Deluxe 1690 2012 ALL Harley Davidson FLSTN 1690 Softail Deluxe 1690 2013 ALL Harley Davidson FLSTN 1690 ABS Softail Deluxe 1690 2013 ALL Harley Davidson FLSTSE3 1800 ABS Softail Convertible CVO 1800 2012 ALL Harley Davidson FLTRXSE 1800 ABS Road Glide Custom CVO 1800 2012 ALL Harley Davidson FLTRXSE2 1800 ABS Road Glide Custom CVO 1800 2013 ALL Harley Davidson FLTRXSE2 1800 ABS Road Glide Custom CVO 110Th Anniversary 1800 2013 ALL Harley Davidson FXDB 1584 Dyna Street Bob 1584 2012 ALL Harley Davidson FXDB 1584 ABS Dyna Street Bob 1584 2012 ALL Harley Davidson FXDB 1584 Dyna Street Bob 1584 2013 ALL Harley Davidson FXDB 1584 ABS Dyna Street Bob 1584 2013 ALL Harley Davidson FXDC 1584 ABS Dyna Super Glide Custom 1584 2012 ALL Harley Davidson FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom 1584 2012 AMERICA Harley Davidson FXDC 1584 ABS Dyna Super Glide Custom 1584 2013 ALL Harley Davidson FXDC 1584 ABS Dyna Super Glide Custom 110Th Anniversary 1584 2013 ALL Harley Davidson FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom 1584 2013 AMERICA Harley Davidson FXDF 1584 ABS Dyna Fat Bob 1584 2012 ALL Harley Davidson FXDF 1690 Dyna Fat Bob 1690 2012 ALL Harley Davidson FXDF 1690 ABS Dyna Fat Bob 1690 2012 ALL Harley Davidson FXDF 1690 Dyna Fat Bob 1690 2013 ALL Harley Davidson FXDF 1690 ABS Dyna Fat Bob 1690 2013 ALL Harley Davidson FXDWG 1690 Dyna Wide Glide 1690 2012 AMERICA Harley Davidson FXDWG 1690 ABS Dyna Wide Glide 1690 2012 AMERICA Harley Davidson FXDWG 1584 ABS Dyna Wide Glide 1584 2012 EUROPE Harley Davidson FXDWG 1690 ABS Dyna Wide Glide 1690 2013 ALL Harley Davidson FXDWG 1690 Dyna Wide Glide 1690 2013 AMERICA Harley Davidson FXS 1690 Blackline 1690 2012 AMERICA Harley Davidson FXS 1690 ABS Blackline 1690 2012 AMERICA Harley Davidson FXS 1584 ABS Blackline 1584 2012 EUROPE Harley Davidson FXS 1690 ABS Blackline 1690 2013 ALL Harley Davidson FXS 1690 Blackline 1690 2013 AMERICA Harley Davidson FXSB 1690 Breakout 1690 2013 ALL Harley Davidson FXSB 1690 ABS Breakout 1690 2013 ALL Harley Davidson FXSBSE 1800 ABS Breakout CVO 1800 2013 ALL

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Vance & Hines Vance & Hines ce qui se fait de mieux pour votre moto au meilleur prix chez A.C.A.B. Import Vance & Hines depuis de nombreuses années équipe les machines Harley Davidson destinées à la compétition. Ils fabriquent des lignes d'échappement, des boitiers de cartographie ( Fuelpak ) et des filtres à air pour booster les performances de votre moto. Vance & Hines ce qui se fait de mieux pour votre moto au meilleur prix chez A.C.A.B. Import Créé en 1979 par Terry Vance et Byron Hines , la marque Vance & Hines produit  des échappements moto adaptables d’une qualité irréprochable mais aussi des filtres à air et des Fuelpak afin de régler votre cartographie d'injection de manière assez simple pour booster les performances de votre moto. Vance & Hines depuis de nombreuses années équipe les machines Harley Davidson destinées à la compétition.

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